自驾车海宁观潮

　　海宁观潮，得益于外宽内窄的喇叭形态的杭州湾，得益于钱塘江入海口河段水下有一隆起的门槛状沙坝，口大颈细，到中秋时节，太阳月亮离地球最近，引潮力最大时，海水由外逼进，江面突然狭窄，江水涌高，潮水涌积，遂成夺路叠进之势。盐官镇适处此段江边，便得其风水之利而具“潮城”美名。

　　海宁盐官镇位于钱塘江北岸，东距上海150公里，西离杭州45公里， 1957年9月11日中午，毛泽东来到盐官，因这天也是农历十八，镇区人山人海，于是便到镇郊七里庙观潮，后写《观潮》七绝一首：“千里波涛滚滚来，雪花飞向钓鱼台。人山纷赞阵容阔，铁马从容杀敌回。” 

　　钱塘江，古称浙江、之江、罗刹江，是浙江省最大的河流，全长605公里。钱塘江最大的特点就是涌潮现象，它是月亮、太阳对地球的引力和地球自转产生的“离心力”及杭州湾得天独厚的喇叭口地形造成的。来潮时，潮波受到愈来愈窄的江岸约束，潮水互相拥挤，潮波能量集中，又由于江口的尖山斜出海面，与对岸的夏盖山在海底相连，形成一个巨大的堆积体拦门“沙坎”，潮水像碰到一堵墙，前浪受阻，后浪又起，潮水涌积，夺路叠进，势如洪雷，声势浩大，蔚为壮观。世界上只有亚马逊河的涌潮可与钱塘江的涌潮相媲美。
钱塘江潮带来每平方米7吨的巨大涌潮冲击力。

　　潮水来时，在水天相接处，潮水如同一条银线，伴随着隆隆的声响从东方滚滚而来。潮水在到达盐官宝塔之前是断断续续的，而到达宝塔边却成了一条直线。这就叫“一线潮”，而这塔边正是观看“一线潮”的最佳处。拾级登塔远眺，钱塘江水浩浩荡荡，横无际涯。在塔上观看一线潮，你还可以看到涌潮似一条游离龙缓缓涌来，潮过后，由于阳光的反向，整个海面烟波浩渺，别有一番景象。

　　在海宁观潮的话，除了盐官一线潮外，在盐官东8公里附近的大缺口至八堡一带，可以观赏到东南两股涌潮呈“十”字型相撞，声如洪雷，状似伞云的“碰头潮”。在盐官西11公里的老盐仓，还可看到涌潮与一条长650米、高9米的丁字大坝相撞，转身扑向十八层鱼鳞石塘的“返头潮”景观。如果你在20公里范围内一线拉开，可驱车追潮，一潮三看，其趣无穷。

路书：

　　海宁观潮的交通：沪杭高速公路（往杭州方向）――浙江海宁屠典出口――海宁――老沪杭公路丁桥――盐官――老盐仓。

安全问题：

　　钱江涌潮的推动力和吸引力都很大，人离涌潮1米左右会被轻松地吸入江中，而一旦遇上龙卷潮即使人离潮2－3米也会被其吸引力卷入江中。杭州曾发生几十辆汽车被潮水打坏，有的汽车象树叶一样在空中飞了起来，一名辽宁的女游客被潮水打死。所以观潮时一定要时刻将安全问题放在首位。不仅坝头、坝上严禁观潮，即使在拦海大堤，也必须离坝根远些。若观夜潮更应离得远点都能确保安全。总之在禁观区内绝对禁止观潮，而且观潮节期间，因车辆太多，所以最好不要驱车追潮。
“八月十八潮，壮观天下无。”苏东坡的诗篇至今仍给人以无限的遐想和向往。

具体情况：

　　很早就想到海宁去看潮，但是怕人太多，一直没有成行。这次十一没地方去，查了一下10月5日是阴历九月初三，潮水也不小（阴历每月初三和十八大潮，八月十八最大）

　　今天早上起来，天下着雨，本来想改期的，LD坚持说雨不大，而且下雨去的人不会多，所以临时决定还是去。上午10：30出发，走沪杭高速，一小时左右到海宁屠典下高速（嘉兴休息站下一个出口），一定要注意车速，过了嘉兴休息站就要减速，注意路牌，看到海宁2公里就要走里道，注意不要错过这个出口，这个出口很不起眼，很容易错过，一错过就要到长安才能掉头，差20公里了。

　　下高速后向南走“海宁”方向，途径海宁皮革城，到一个大转盘处有路牌“观潮胜地18公里”，千万不要按照路牌向西，那是大巴士走的，在盐官等着看“一线潮”的，我们自驾车应该继续向南，一直开到海边老沪杭公路处-----丁桥大缺口，先看“碰头潮”。

　　其实下高速后一直向南开到底，没路了，就是老沪杭公路了，右转（向西杭州方向），马上看到大缺口的牌子，一直开进去吧。

　　我们12：00多一点到大缺口，12：25左右潮水就到了，我在网上查到今天潮水应该1：15分到，但这是到盐官的时间，大缺口处应该提前一点，而且潮水预报的时间并不十分准确，应提前四十分钟到地方等着。

　　今天潮水不太大，大缺口处江面还比较宽，所以“碰头潮”的效果并不十分明显，遗憾了，拍了几张照片，2-3分钟潮水就过去了。

　　我们上车准备去盐官看“一线潮”，上了老沪杭公路开了一段，又发现有口子可以开进去看潮水，估计我们的车速已经赶上潮头了，而且有当地的车在开进去（我们知道嘉兴的车牌是浙F），于是跟了进去，真巧，不到1分钟潮水来了，于是继续看潮、拍照，这次最大的发现是完全不必在老沪杭公路上开，大堤上可以开车的，当地的车都是这么开的，和潮水齐头并进，等于看了N次潮水。从大缺口处就应该这样沿着大堤追着潮水的。

　　潮水其实就是潮头附近好看，潮头过后就风平浪静，没什么好看的了，其实只有2-3分钟的观赏时间。
自驾车的乐趣就在于自由，不必象跟着旅行社一样守株待兔，等几个小时看几分钟。

　　一路看潮，开心极了，拍了无数照片，有时还故意开快一点，在潮水前摆个POSE，等着潮水过来再按快门，太好了。

　　不知不觉到了盐官了，前边被圈住收钱了，40元一位，听说8月18还80一位，看样子已经没有必要付了，其实真想付也来不及了，等付完钱找到地方，潮水怕是已经过去了，这点钱就省了。看到路边放了不少桌子椅子，看样子是当地人搞副业来着。

　　其实一线潮就是整个潮头成一条线一样平行推进，而这前后潮头都是有先有后的，在收费处前潮头已经基本平行了。一定想看正宗一线潮的，建议追了一段潮水以后就加速，走外边的公路，快点到前边交钱找地方，不要错过了潮水。

　　继续往前看“回头潮”，走外边的公路饶过收费的地方以后，在第一个口子再次进入大堤，没2分钟潮水又到了，没看见过正宗的一线潮，没法比较，但是95%的一线潮来了，还是免费的，咔咔，继续与潮水齐头并进，这里江面更窄了，潮水明显大了不少。

　　沿着江堤开了好久，到了老盐仓终于看到了回头潮，个人认为回头潮是最有气势的，颇有惊涛拍岸的意思，由于前边车子太多了，来不及开到太近的地方，但是远处看着就很让人震惊了，潮水与一条长650米、高9米的丁字大坝相撞，转身扑回，比往前的时候更大，一直溅到岸上，是今天看到的最大的潮水，后悔后面一段没有开快一点，以后再去一定要从外面开80码，直接饶到前边就等着看那一下子，虽然那边一定会圈起来收钱（8知道多少），但是那真是钱塘潮的最最最最精华的部分了。

　　从大缺口到老盐仓20多公里，足足1个多小时，基本上一直在和潮水亲密接触，真是自家车的最大的好处了。[HaoChi123.com]